FORUM PZS (zapisi iz stare spletne strani)

keber: torek, 26. junij 2007, ob 9.07 uri; ogledov: 0

... stane prispevek za parkiranje v dolini Voje (in nad njo - pl. Blato). Parkirnina pred rampo v Starih Fužinah stane 1 evro ... ampak na uro. Saj ne bi rekel, da bi s tem skušali omejevati promet po ekološko občutljivi dolini. Ampak to je pa čisto pretiravanje, saj v zameno nimaš ne asfaltne ceste (razen parih fleh), makadamska je pa dobra do precej slaba, popolnoma neurejeno parkirišče na pl. Blato. Najbolj pa moti zelo visoka cena parkiranja v dolini (pa pojdite na 10-urno turo) in silno slabe povezave s kakim kombijem do višje ležečih planin. Bohinjci se bodo s svojimi cenami enkrat ustrelili v koleno. Kar naj si dajo za zgled Trentarje.

keber: torek, 26. junij 2007, ob 9.07 uri

... stane prispevek za parkiranje v dolini Voje (in nad njo - pl. Blato). Parkirnina pred rampo v Starih Fužinah stane 1 evro ... ampak na uro. Saj ne bi rekel, da bi s tem skušali omejevati promet po ekološko občutljivi dolini. Ampak to je pa čisto pretiravanje, saj v zameno nimaš ne asfaltne ceste (razen parih fleh), makadamska je pa dobra do precej slaba, popolnoma neurejeno parkirišče na pl. Blato. Najbolj pa moti zelo visoka cena parkiranja v dolini (pa pojdite na 10-urno turo) in silno slabe povezave s kakim kombijem do višje ležečih planin. Bohinjci se bodo s svojimi cenami enkrat ustrelili v koleno. Kar naj si dajo za zgled Trentarje.

Marijana & Marko: torek, 26. junij 2007, ob 10.08 uri

Hehehehe, to da vsako leto računajo dražjo cestnino na Blato niti ni sporno, čeprav je cena letos kar zasoljena. Bolj sporno je računanje parkirnine na uro v dolini - kako za boga naj planinci vemo, koliko časa bo trajala tura. Je preveč faktorjev zraven. Torej gremo z avti raje gor na Blato, sicer ni ekološko, je pa začuda ekonomsko...

keber: torek, 26. junij 2007, ob 14.14 uri

Razumem pa tudi, čisto zares, da višino parkirnine prilagajajo glede na cene parkiranja v mestih, saj imajo v zameno vsekakor tudi kaj ponuditi - vsaj toliko kot v mestih! Namerno nisem omenil bele Ljubljane.
Kaj že imajo ponuditi? (lepa narava namreč ni last Bohinjcev, še manj pa njihove občine)

slovan: torek, 26. junij 2007, ob 15.03 uri

ODLOK o prometnem režimu na območju Bohinjskega jezera 6. člen (uporaba parkirišč, plačevanje uporabe parkirišča in čas pobiranja parkirnine) (1) Uporabniki parkirišča morajo na območju, kjer je dovoljeno celodnevno parkiranje in na območju kratkotrajnega parkiranja za uporabo parkirišča plačati parkirnino. (2) Parkirnina se plačuje na uro uporabe. Način plačila mora biti označen s predpisano prometno signalizacijo. (3) Voznik mora označiti čas prihoda z ustreznim parkirnim listkom, ki ga kupi na prodajnem mestu oziroma parkirni uri in ga namestiti na vidno mesto notranje strani prednjega vetrobranskega stekla in mora biti dobro čitljiv. (4) Parkirni listek mora biti pravilno označen. Neoznačen ali nepravilno označen listek se šteje kot neveljaven. (5) Voznik mora vozilo po izteku določenega časa odpeljati iz parkirišča. (6) Parkirnina iz prvega odstavka tega člena se plačuje vsak dan v tednu od 06.00 ure do 20.00 ure in sicer v obdobju od 1. aprila do 31. oktobra tekočega leta. 7. člen (nadomestilo za uporabo ceste) (1) Uporabniki gozdne ceste Stara Fužina - Voje, Vogar - planina Blato (v nadaljnjem besedilu: gozdna cesta), razen lastnikov kmetijskih zemljišč in gozdov, ki cesto uporabljajo za dostop do teh nepremičnin, morajo za uporabo ceste plačati nadomestilo. (2) Nadomestilo iz prvega odstavka tega člena se plačuje vsak dan v tednu od 04.30 ure do 18.00 ure, in sicer v obdobju od 15. maja do 15. oktobra tekočega leta. 8. člen (cenik parkirnin in nadomestila) Višino parkirnin iz 6. člena tega odloka in višino nadomestila iz 7. člena tega odloka določi občinski svet s sklepom najkasneje do 1. decembra tekočega leta za naslednje leto. V sklepu o višini nadomestil na uporabo javnih parkirnih prostorov (cena parkiranja) in nadomestilo za uporabo gozdne ceste Vorenčkojca - Voje, Vogar, planina Blato, ter ceni, režimu in uporabi letnih in ostalih dovolilnic, oziroma nalepk za leto 2007, je določeno, da nadomestilo za uporabo gozdne ceste vključuje cestnino in enodnevno parkiranje. Odlok o prometnem režimu in sklep o višini nadomestil sta objavljena v junijski številki Bohinjskih novic. V pdf formatu so to strani 9-11. [url]http://www.obcina.bohinj.si/index.php?id=149&no_cache=1&tx_drblob_pi1[downloadUid]=72[/url]

orto: torek, 26. junij 2007, ob 23.57 uri

Jaz bom pa parkiral pri trgovini v Stari Fužini in se z biciklom zapeljal do pl. Blato. Ali bom moral slučajno tudi v tem primeru plačati cestnino?! :lol: Lani jeseni sem za kako minuto ušel cestnini in se vračal dan kasneje v temi, pa sem "zaslužil" za pico (oz. skoraj 2) v Srednji vasi. 8) Se da! Lp Jaka

Teja: sreda, 27. junij 2007, ob 6.38 uri

Jaz bom pa parkiral pri trgovini v Stari Fužini in se z biciklom zapeljal do pl. Blato. Ali bom moral slučajno tudi v tem primeru plačati cestnino?! :lol:
S tem utegneš pridobiti prazno pnevmatiko ali celo vzdolžni ris na avtu. :evil: Pred leti, ko je bila sicer cesta na Blato brezplačna, smo si zaželele pohod na Triglav od samega vznožja in najnižje točke. Ker ne poznamo tistih krajev, smo se namenile parkirati pred trgovino, ob 5.30. Pa pride mimo domačinka, ki je bila na poti v službo, in nam dobronamerno razloži, da bomo avto s CE registrsko težko ohranile nedotaknjen, če si ga drznemo tamkaj za dlje časa pustiti . Seveda smo jo jadrno odkurile nekam bolj v samoto.

marfi: sreda, 27. junij 2007, ob 6.42 uri

V prvem odstavku sedmega člena lepo piše, da nadomestilo plačajo uporabniki ceste. Se pravi, da bi v teoriji moral plačati kakršnokoli uporabo ceste, s hojo vred. Kako se pa ta člen izvaja v praksi, ne vem, najbrž po priloženem ceniku.

slovan: sreda, 27. junij 2007, ob 8.52 uri

Ker nimam nobenih strokovnih kvalifikacij na pravnem področju, lahko podam samo amatersko in subjektivno mnenje. Glavna razlika med starim in novim (zdaj veljavnim) Odlokom o prometnem režimu je po mojem mnenju v tem, da novi Odlok uvaja »plačljivi časovni interval« znotraj posameznega dneva. Stari Odlok je določal samo obdobje znotraj leta v katerem se plačuje nadomestilo - npr. od 1.5. do 30.9. vsako leto. Glede na dobesedno razumevanje besedila novega Odloka je možnih precej različnih interpretacij. Lahko, da gre samo za uskladitev z dejanskim stanjem, ker se tudi doslej v praksi nadomestila ni plačevalo 24 ur na dan. Lahko gre tudi za posebno ugodnost za zgodnje planince itd. Nejasen se mi zdi tudi Sklep o višini nadomestila za uporabo gozdne ceste. :? Nisem več čisto prepričan ali nadomestilo za osebne avtomobile vključuje samo parkiranje za 1 dan ali za poljubno obdobje. Prav tako ni jasno ali cestnina velja za eno ali obe smeri. V bistvu sam Sklep ni povsem v skladu z Odlokom, ker vsebinsko nadgrajuje določila Odloka in uvaja nova pojma cestnine in parkiranja, ki v 7. členu Odloka sploh nista omenjena. Za primerjavo: stari Sklep je določal samo ceno za posamezno kategorijo vozila. Gotovo bi bilo bolje, da bi bilo že v samem Odloku opredeljeno, kaj pomeni uporaba gozdne ceste. Ali se uporaba nanaša samo na vožnjo ali tudi na parkiranje? Glede na dobesedno razumevanje se mi zdita verjetni dve interpretaciji: 1. Parkiranje za daljše obdobje je gratis. 2. Za vsak dan parkiranja plačaš dnevno nadomestilo. To je seveda samo teorija. V praksi pa verjetno ne bo nekih posebnih novitet pri plačevanju. Èe te bo kdo ustavil, boš plačal, drugače pa ne boš plačal.

keber: sreda, 27. junij 2007, ob 15.17 uri

Nisem iskal pravne razlage (itak lahko nabijejo parkinino 1000 €, pa še vedno ne bo pravno sporno). Ampak moralno. Kaj je namen parkirnine za Blato? Ekološki? Zakaj potem raje ne zaprejo za promet, pa uvedejo redne kombije, ki bi prevažali planince gor in dol, seveda za plačilo, ki pokrije stroške prevoza? Stroškovni? Kako lahko nevzdrževana cesta in nevzdrževano parkirišče povzroča toliko stroškov, da je treba nabiti 10€ na avto? Pismo, zastonj se lahko pripelješ visoko v dolino Debantal pri Lienzu, ki je mnogo lepša od Voj in Blata in nihče od ekološko bolj zavednih Avstrijcev se ne sekira. Ne, dejansko se gre za navadno ropanje gostov. Ne morete imeti na makadamskem parkirišču nekaj ur hoje stran od glavnih znamenitosti enako ceno parkiranja kot v centru LJ. Tudi gostov je zelo veliko, ki pridejo v restavracijo ob jezeru na kako pijačo ali celo kosilo, potem jih pa dejansko odžene občinski redar, ko mu pribije preko jurja parkirnine. Seveda "veselje" gostincev je neizmerno.

bohami: ponedeljek, 4. avgust 2008, ob 14.17 uri

Saj ne da bi hotel pogrevati staro temo. Ampak včeraj sem bil v Bohinju in se spomnil tovrstnih debat iz tega foruma. Zato sem bil precej pozoren na cestno signalizacijo in našel kar nekaj mest ob cesti proti Ukancu, kjer ni bilo znaka, prepovedano ustavljanje in parkiranje ali kakršnegakoli drugačnega obvestila, kjer bi glede na poznavanje CPP lahko pustil avto. A so le-ti kljub temu imelil zataknjena obvestila občinskih redarjev o prekršku. Tudi nazaj grede sem spremljal, kje in na kakšen način bi bil lahko obveščen o oprepovedi parkiranja okoli Bohinjskega jezera, pa tega enostavno ni. Zanima me, ali moraš res (pa vzemimo npr. tujca) poznati občinske predpise občine Bohinj, da te ne preseneti tovrstna kazen?! Kdo ve, do katere ure pobirajo cestnino za Pl. Blato? Je pa pohvalno (za Bohinjce sploh ), da so pred Ribčevim lazom omogočili (pa čeprav na travi) brezplačno parkiranje za tiste, ki ne lezejo ravno v višave. LP, Boštjan

marfi: ponedeljek, 4. avgust 2008, ob 15.53 uri

Kdo ve, do katere ure pobirajo cestnino za Pl. Blato
http://www.pzs.si/forum/viewtopic.php?p=31010#31010