FORUM PZS (zapisi iz stare spletne strani)

Turno kolesarstvo: sreda, 23. april 2008, ob 13.05 uri; ogledov: 1

Verjetno se sedaj, ko je Uredba o prepovedi vožnje v naravnem okolju dobila takšno medijsko odzovnost, marsikdaj vprašamo, kje se je sploh še dovoljeno voziti. Gospa Ani Zavrl Bogataj, gozdarska inšpektorica, je naredila povzetek določb, ki urejajo kolesarjenje in vožnje v naravnem okolju in nakazala postopke, kako se lotiti te pereče problematike. [b:72e2e69727]Zakon o gozdovih - 40. člen[/b:72e2e69727] Vožnja v gozdu zunaj gozdnih cest je dovoljena le za potrebe gospodarjenja z gozdovi in reševanje. Ježa in vožnja s kolesom sta dovoljeni na označenih vlakah in drugih označenih poteh na območjih, ki določenih v prostorskem delu območnega načrta. Vožnja z motornimi vozili je dovoljena le po gozdnih cestah. Uporabniki morajo spoštovati režime uporabe, ki so označeni na opozorilnih tablah in znakih. Gozdne ceste morajo biti označene, da so gozdne ceste. Kataster gozdnih cest vodi Zavod za gozdove Slovenije. [b:72e2e69727]Predlog:[/b:72e2e69727] Območni načrti so v prvi fazi priprav, dokončani morajo biti do 2010, zato je primeren čas, da zainteresirane skupine z ZGS uskladijo svoje želje glede območij, kjer bo vožnja s kolesi dovoljena. Gozdne ceste so skupaj z drugo infrastrukturo javnega pomena prikazane tudi na strani GURS. Gozdne vlake na terenu niso posebej označene, ZGS pa jih ima vrisane v gozdnogojitvene načrte. V dvomu, ali je določena »pot« gozdna vlaka, po kateri je vožnja prepovedana, ali morda javna pot, po kateri je dovoljena, se je potrebno obrniti na občino in pri njej v katastru preveriti njen status. [b:72e2e69727] Zakon o planinskih poteh - 19. člen[/b:72e2e69727] Po planinskih poteh ni dovoljena vožnja z gorskimi kolesi, razen za namene oskrbe planinskih koč ali reševanje. Minister pristojen za šport, na predlog skrbnika planinske poti, določi planinske poti, po katerih je vožnja dovoljena. [b:72e2e69727]Predlog: [/b:72e2e69727]Skrbnik planinske poti je planinsko društvo, ki ga planinska zveza pogodbeno pooblasti , da skrbi za določeno pot. Minister, pristojen za šport pooblastilo potrdi. Zainteresirane skupine naj se povežejo s planinskimi društvi in jih prepričajo, da bi bile nekatere poti lahko hkrati uporabljene tudi za kolesarjenje, da bodo podali predloge ministru. [b:72e2e69727]Uredba o prepovedi vožnje v naravnem okolju - 1. člen[/b:72e2e69727] V naravnem okolju je vožnja tako s kolesi kot vsemi drugimi prevoznimi sredstvi, hitrejšimi od hoje človeka, prepovedana. Naravno okolje so vsa območja izven ureditvenih območij mest, vasi in drugih naselij, infrastrukturnih objektov republiškega ali lokalnega pomena, rudarskih operacij med izvajanjem rudarskih del – vse to je razvidno iz občinskih prostorskih aktov ter zunaj nekategoriziranih cest in drugih prometnih površin, ki jih pokriva zakon o cestah ter predpisi o varnosti v cestnem prometu. [b:72e2e69727]Predlog:[/b:72e2e69727] Èe drug predpis ne omejuje (npr. ZG po gozdnih vlakah, ker prepoveduje vožnjo izven g. cest!), je vožnja dovoljena po vseh poteh, torej tudi kolovozih, prepovedana je po stezah in pešpoteh. Omejitve za posamezne poti lahko sprejmejo tudi lokalne skupnosti oz. jih določajo varstveni režimi varovanih območij. Informacije o tem, kje in kakšni varstveni režimi so določeni, zainteresirane stranke dobijo pri občinskih oddelkih, pristojnih za prostor. Občine v svojih prostorskih aktih določijo dopustne rabe prostora. V teku je priprava aktov za novo obdobje. Kdor torej želi neko novo rabo, npr. izgradnjo nove poti, kjer bo dovoljeno kolesarjenje oz. postavitev poligona za ekstremno kolesarjenje, podobno pa velja tudi za druge rabe: motokros, poligone za štirikolesnike, snežne sani ipd., mora podati pobudo občini, da jo ta določi v svojih prostorskih aktih. Zbiranje pobud za spremembe namembnosti je veliko občin že zaključilo, jih je pa možno dodati ob razgrnitvah.

Turno kolesarstvo: sreda, 23. april 2008, ob 13.05 uri

Verjetno se sedaj, ko je Uredba o prepovedi vožnje v naravnem okolju dobila takšno medijsko odzovnost, marsikdaj vprašamo, kje se je sploh še dovoljeno voziti. Gospa Ani Zavrl Bogataj, gozdarska inšpektorica, je naredila povzetek določb, ki urejajo kolesarjenje in vožnje v naravnem okolju in nakazala postopke, kako se lotiti te pereče problematike. [b:72e2e69727]Zakon o gozdovih - 40. člen[/b:72e2e69727] Vožnja v gozdu zunaj gozdnih cest je dovoljena le za potrebe gospodarjenja z gozdovi in reševanje. Ježa in vožnja s kolesom sta dovoljeni na označenih vlakah in drugih označenih poteh na območjih, ki določenih v prostorskem delu območnega načrta. Vožnja z motornimi vozili je dovoljena le po gozdnih cestah. Uporabniki morajo spoštovati režime uporabe, ki so označeni na opozorilnih tablah in znakih. Gozdne ceste morajo biti označene, da so gozdne ceste. Kataster gozdnih cest vodi Zavod za gozdove Slovenije. [b:72e2e69727]Predlog:[/b:72e2e69727] Območni načrti so v prvi fazi priprav, dokončani morajo biti do 2010, zato je primeren čas, da zainteresirane skupine z ZGS uskladijo svoje želje glede območij, kjer bo vožnja s kolesi dovoljena. Gozdne ceste so skupaj z drugo infrastrukturo javnega pomena prikazane tudi na strani GURS. Gozdne vlake na terenu niso posebej označene, ZGS pa jih ima vrisane v gozdnogojitvene načrte. V dvomu, ali je določena »pot« gozdna vlaka, po kateri je vožnja prepovedana, ali morda javna pot, po kateri je dovoljena, se je potrebno obrniti na občino in pri njej v katastru preveriti njen status. [b:72e2e69727] Zakon o planinskih poteh - 19. člen[/b:72e2e69727] Po planinskih poteh ni dovoljena vožnja z gorskimi kolesi, razen za namene oskrbe planinskih koč ali reševanje. Minister pristojen za šport, na predlog skrbnika planinske poti, določi planinske poti, po katerih je vožnja dovoljena. [b:72e2e69727]Predlog: [/b:72e2e69727]Skrbnik planinske poti je planinsko društvo, ki ga planinska zveza pogodbeno pooblasti , da skrbi za določeno pot. Minister, pristojen za šport pooblastilo potrdi. Zainteresirane skupine naj se povežejo s planinskimi društvi in jih prepričajo, da bi bile nekatere poti lahko hkrati uporabljene tudi za kolesarjenje, da bodo podali predloge ministru. [b:72e2e69727]Uredba o prepovedi vožnje v naravnem okolju - 1. člen[/b:72e2e69727] V naravnem okolju je vožnja tako s kolesi kot vsemi drugimi prevoznimi sredstvi, hitrejšimi od hoje človeka, prepovedana. Naravno okolje so vsa območja izven ureditvenih območij mest, vasi in drugih naselij, infrastrukturnih objektov republiškega ali lokalnega pomena, rudarskih operacij med izvajanjem rudarskih del – vse to je razvidno iz občinskih prostorskih aktov ter zunaj nekategoriziranih cest in drugih prometnih površin, ki jih pokriva zakon o cestah ter predpisi o varnosti v cestnem prometu. [b:72e2e69727]Predlog:[/b:72e2e69727] Èe drug predpis ne omejuje (npr. ZG po gozdnih vlakah, ker prepoveduje vožnjo izven g. cest!), je vožnja dovoljena po vseh poteh, torej tudi kolovozih, prepovedana je po stezah in pešpoteh. Omejitve za posamezne poti lahko sprejmejo tudi lokalne skupnosti oz. jih določajo varstveni režimi varovanih območij. Informacije o tem, kje in kakšni varstveni režimi so določeni, zainteresirane stranke dobijo pri občinskih oddelkih, pristojnih za prostor. Občine v svojih prostorskih aktih določijo dopustne rabe prostora. V teku je priprava aktov za novo obdobje. Kdor torej želi neko novo rabo, npr. izgradnjo nove poti, kjer bo dovoljeno kolesarjenje oz. postavitev poligona za ekstremno kolesarjenje, podobno pa velja tudi za druge rabe: motokros, poligone za štirikolesnike, snežne sani ipd., mora podati pobudo občini, da jo ta določi v svojih prostorskih aktih. Zbiranje pobud za spremembe namembnosti je veliko občin že zaključilo, jih je pa možno dodati ob razgrnitvah.